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OVM自主創新技術閃亮2019年全國橋梁學術會議——歐維姆論文榮膺2019年全國橋梁學術會議十佳論文稱號

2019-11-27 08:36:00
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2019年11月15-17日,由中國公路學會橋梁和結構工程分會、浙江省公路學會與浙江省交通投資集團有限公司聯合主辦 “2019年全國橋梁學術會議”在寧波舉行,共同探討橋梁工業化、裝配化快速施工及大跨徑橋梁管養技術,共謀邁向新型橋梁工業化時代。鄭皆連院士、陳政清院士、聶建國院士、王景全院士等國內知名專家學者做了精彩報告。歐維姆公司副總經理、總工程師謝正元帶領團隊撰寫的《預制橋墩快速連接關鍵技術及工程應用》論文榮膺2019年全國橋梁學術會議十佳論文稱號。歐維姆公司自主研發的預應力自鎖式錨固體系、預制拼裝技術在多位與會嘉賓報告中得到高度評價,歐維姆自主創新技術閃亮全國橋梁學術會議,獲得與會專家學者的廣泛認可和點贊!


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此次大會正值中國公路學會橋梁結構分會40周年,安排學術交流和現場觀摩兩項內容,四個分會場共進行53次主題報告。大會開幕式上,中國工程院鄭皆連院士作《中國拱橋建設成就及展望》報告開篇主題,著重介紹中國鋼管混凝土拱橋及勁性骨架混凝土拱橋取得的技術創新和成果,引起廣泛共鳴和討論熱情。

主會場上寧波舟山港主通道指揮部指揮長梅敬松的《布局橋梁工業化,打造百年品質工程》報告中,將歐維姆公司自主研發的預應力自鎖式錨固體系作為海域橋梁工業化創新技術進行介紹,獲得與會嘉賓的高度關注。


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梅敬松在報告中介紹預應力自鎖式錨固體系優勢


中鐵大橋局寧波舟山港主通道DSSG05標段項目經理郝文甫在《70m 箱梁及墩身節段制、運、架施工技術》報告中,詳細介紹了歐維姆公司預應力自鎖式錨固體系的實際運用效果。正在建設的寧波舟山港主通道工程將同甬舟高速相連接,使舟山連島工程總建設里程達86.68公里,跨越八個島嶼,擁有十座大橋,將成為世界上最長的連島高速公路和世界上規模最大的跨海橋梁群。


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郝文甫在報告中介紹預應力自鎖式錨固體系工程運用


隨著全預制拼裝橋梁技術的發展,橋梁下部結構預制拼裝技術得到了越來越多的研究和應用。作為預制拼裝技術的先行者,上海市城市建設設計研究院(集團)有限公司總工程師周良在做《工業化裝配化橋梁技術的實踐與反思》報告中,對歐維姆公司另一項預制拼裝技術——灌漿套筒運用進行詳細匯報,對灌漿套筒的連接構造力學可靠性和抗震性能進行闡述,讓與會的專家學者對歐維姆公司的技術創新有更深的認識和體會。


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周良在報告中介紹灌漿套筒的運用


大會組委會組織與會專家、代表前往寧波舟山港主通道施工現場舟岱大橋DSSG01合同段項目預制廠、DSSG05合同段項目預制廠進行參觀。專家們對舟山港主通道項目引進智能設備和新型工藝給予高度的肯定和贊揚。


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代表們現場參觀灌漿套筒的實際運用


  大會總結報告中,中國公路協會橋梁和結構工程分會秘書長趙君黎回顧中國公路橋梁40年的發展歷史,并公布2019年全國橋梁學術優秀論文,由歐維姆公司分管技術的謝正元副總經理帶領團隊撰寫《預制橋墩快速連接關鍵技術及工程應用》論文榮膺2019年全國橋梁學術會議十佳論文稱號,讓歐維姆預制拼裝的創新技術在2019橋梁學術會議上再次得到與會專家和學者的掌聲和點贊。


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歐維姆預制拼裝技術論文獲十佳論文稱號


近一年中,歐維姆公司參與的武漢楊泗港大橋、嘉魚長江大橋、香溪大橋等一批特大型橋梁相繼建成。歐維姆自主創新研發的核心技術伴隨一座座橋梁穿山越海,推動“中國制造”向“中國創造”跨越,讓更多行業人士看到了歐維姆技術的拼搏奮進與持續快速發展,再度樹立起歐維姆在新時代橋梁建設的知名度與影響力!


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